Дороги

Экономика
Ни отчетов, ни результатов. Насколько масштабен провал властей в инфраструктуре Руководство республики с удовольствием рассказывает о сотнях инфраструктурных проектов, которые прямо сейчас где-то реализуются, однако не видно ни отчетов о проделанной работе, ни результатов их деятельности. Об этом заявил экс-министр экономики Александр Муравский в эфире телеканала «Молдова 24».
Экономика
Деньги на ремонт дороги где-то растворились. Как живет отрезанное от мира село Суркичень Почти половина дорог в республике в плачевном состоянии, и это признают даже желтые власти. С каждым годом ситуация только ухудшается: ям и рытвин становится все больше, а внимания правительства к этому вопросу — все меньше. Видимо, качество жизни в приоритеты нашего руководства не входит, поэтому на ремонт дорог деньги они выделять не спешат, как и отвечать на вопросы жителей. Подробнее об этом — в специальном репортаже телеканала «Молдова 24».
Общество
Военный интерес. Власти хотят перебрасывать европейскую технику по новым дорогам? Строительство дорог означает, что в скором времени транспортировка военной техники из Европы станет проще, и именно поэтому Евросоюз финансирует инфраструктуру республики. Об этом заявил эксперт в сфере энергетики, политический обозреватель Сергей Унгуряну в эфире телеканала «Молдова 24».
Экономика
Нет экономических выгод. Почему инфраструктурные проекты не принесут пользу республике? Власти не раз выступали с инициативой строительства нового моста через реку Прут и высокоскоростной железной дороги между Кишиневом и Бухарестом, однако эти планы выглядят нереалистично. Эксперт в сфере энергетики, политический обозреватель Сергей Унгуряну в эфире телеканала «Молдова 24» заявил, что такие инфраструктурные проекты не имеют никакой выгоды для страны.
Политика
Коррупция выходит на большую дорогу. Как власти обогащаются на транспортных артериях страны? Дороги для государства — как кольца для дерева, ведь по ним можно определить возраст страны. В республике, впрочем, они представляют собой либо морщины, либо глубокие шрамы. Например, трасса Леова — Бумбэта — визитная карточка «желтых» властей, их главный инфраструктурный проект. Правда, соотношение цены и качества настолько подозрительное, что магистраль привлекает внимание не довольных граждан, а правоохранительных органов. Это печальный пример, однако не единственный. О том, как коррупция разъела дороги страны, — в репортаже «Молдова 24».
Экономика
«Это на многое влияет». Зачем Молдове нужны качественные автодороги? Качественные автомобильные трассы нужны республике для удобства логистики и передвижения граждан, а кроме того, с ними было бы проще вступить в Евросоюз. Об этом заявил экс-депутат двух созывов, зампредседателя Фалештского района Олег Савва в эфире телеканала «Молдова 24».
Экономика
«Нашла выход, если бы искала». Драгалин лукавит в деле о самой дорогой дороге? Говоря о расследовании дела о самой дорогой дороге Леова — Бумбэта, Вероника Драгалин возмутилась, что экспертиза состоится только в 2028 году. Ход расследования и реакцию главы АП прокомментировал публицист Валерий Реницэ в эфире телеканала «Молдова 24».
Общество
За свой счет. Жителям Каушан приходится самостоятельно оплачивать ремонт дорог Власти Молдовы предлагают жителям города Каушаны софинансировать строительство дороги. Некоторые граждане считают, что строить дорогу за свой счет — это допустимо. Другие же утверждают, что об этом должны заботиться власти. Телеканал «Молдова 24» подготовил специальный репортаж о том, как люди самостоятельно оплачивают ремонт инфраструктуры, выполняя тем самым работу государства.
Экономика
Очередной грант на «развитие демократии». На что США выделили миллиард леев Молдове? США решили увеличить поддержку Молдовы и выделили 1,3 миллиарда леев. Их предоставят в качестве гранта, так что эти деньги возьмут не с молдаван, а с американских граждан. Средства направят на модернизацию мультимодального логистического центра в Берештах, а также на оснащение и обучение молдавских учреждений для повышения защиты от киберугроз. Об очередном «подарке от Запада» ведущий телеканала «Молдова 24» Дмитрий Буймистру рассказал в рубрике «Цифра дня».
Общество
«Весь город из-за этого страдает». Санду устроила транспортный коллапс в столице Из-за церемонии инаугурации Майи Санду в Кишиневе остановилось движение автотранспорта. Об аномальных многокилометровых пробках на дорогах в центре столицы рассказал корреспондент телеканала «Молдова 24» Анатолий Симоненко.
Общество
«Ужас, что творится». Как благоустраивают районы Кишинева? Власти Кишинева долгое время ремонтируют дороги в районе Чеканы, но делают это крайне некачественно. Об этом заявила лидер организации Izvorul Speranței Диана Карпински в эфире телеканала «Молдова 24».
Экономика
«Что-то подобное дороге». Влах — о ситуации со строительством в Гагаузии Власти страны, несмотря на обращения жителей, не смогли построить 6,5 километра дороги в Гагаузии. Об этом заявил советник башкана региона Михаил Влах в эфире телеканала «Молдова 24».
Экономика
«Это ловушка». Депутат Митрофанов — о европейских инфраструктурных программах После того как заканчиваются деньги, выделенные из инфраструктурных программ, странам приходится содержать дороги из своих бюджетов, что может вызвать экономические затруднения. Об этом заявил депутат Рижской думы Мирослав Митрофанов в эфире телеканала «Молдова 24».
Экономика
«Предприятия в убытках». Почему дорожная отрасль Молдовы опустилась на дно? Недостаток финансирования, отсутствие планирования и игнорирование специалистов — все это привело дорожную отрасль Молдовы в критическое состояние. К такому выводу пришли участники встречи, посвященной профессиональному празднику – Дню автомобилиста и дорожника.