Министр инфраструктуры и регионального развития Владимир Боля не вышел к голодным протестующим железнодорожникам, поскольку в это время предпочел встретиться с итальянской диаспорой. Причина его поведения кроется в том, что власти хотят обанкротить стратегическое предприятие, заявил экс-депутат парламента, зампредседателя Фалештского района Олег Савва в эфире телеканала «Молдова 24».

«План — банкротить железную дорогу. Сейчас эту зарплату, которую больше 200 миллионов надо заплатить, найдутся, кто заплатит, за бесценок скупят», — сказал он.

По словам бывшего депутата, если бы было нормальное управление железной дорогой, то не возникло бы многомесячных задолженностей по зарплате. Он напомнил о документах, следствии и аудиторских проверках.

«Там закупались запчасти с десятикратными ценами. Так откуда вы хотите, чтобы выплачивалась зарплата работникам-железнодорожникам. Они сколько смогли, они столько уволили. Ушли сами по себе многие специалисты, потому что им надо кормить семью, а они не могут просто работать», — пояснил Савва.

Президент Майя Санду обещала, что новый министр Боля разберется с проблемами на железной дороге, но ситуация не решилась до сих пор, отметил он.

«То есть вообще не обращают внимания на эту проблему. Почему? Потому что у них, как говорится, у них есть план. Вот поэтому они планы реализуют. А скорее всего, как и заводы приватизировали, продавали за бесценок, точно так и железная дорога», — заключил экс-парламентарий.

В свою очередь, политолог и историк Александр Кориненко заявил, что выплатить задолженность работникам железной дороги можно за неделю, если урезать расходы на финансирование центра «Патриот» или закупку радаров.

Рекомендуем